포함 실구매가격 공개합니다 르노 조에(ZOE) 취등록세

 2020년 8월 18일 개봉한다고 합니다사실 르노파에는 2014년 처음 선보인 이후 유럽 베스트셀링으로 자리잡은 뒤 비로소 국내에 들어오는 분위기입니다.출처 : 네이버포토





르노 조에 차의 크기는?결론적으로 기아 모닝보다 약간 크고 쉐보레 볼트나 bmwi3보다 약간 작은 차입니다.실내 크기를 볼 수 있는 기준 중에서 건축은 2588로 i3보다 조금 크네요.아마 현대 i30과 푸조 E208 정도의 차량이라고 생각하실 거라고 생각합니다.

출처ㅣ renault.com.mt




르노조에(zoe) 배터리 용량/주행가능거리 lg 화학배터리로 배터리 용량은 52kw 입니다.지난해 9월 유럽 WLTP에서는 395km로 인증받았지만 한국에서는 주행가능거리가 상온에서는 309km이고 저온에서는 236km로 인증받았습니다.전기는 상온 기준 5.95km/1kwh로 요즘 나오는 전기차에 비해 약간 낮은 수준입니다.
출처 : inside EVs




R135 전기모터를 탑재한 1~2세대 모터는 80KW 및 225Nm 토크를 내놓은 것에 비해 이번에 출시하는 3세대에는 100kW의 전력과 245Nm 토크를 제공합니다.
https://youtu.be/GnRJ7sMl aGY




DC 콤보 방식의 충전 단자 내장 르노죠에 충전 슬롯은 전방에 있고 르노 엠블럼이 열리는 방식입니다.충전방식은 SM3 Z.E와 달리 다행히 DC 콤포 방식을 사용합니다.최근 국내에 신설되는 99%의 충전기가 DC콤보에 대응하므로 충전에 대한 스트레스는 없을 것 같습니다.

실내디자인 및 기능
계기판은 10인치 TFT이며, 핸들 버튼으로 네비게이션 화면을 뷰할 수 있습니다.easy multilink 시스템으로 사용하기 쉽게 되어있습니다.
센터 페시아의 중앙에 있는 모니터는 12.3인치와 세로형으로 되어 있습니다.

실내 곳곳을 패브릭으로 표현하여 고급스러움을 더했습니다.기어에는 일반 내연차 기어 위치를 그대로 채용하고 있으며 BMW M 시리즈의 숏 기어봉 형태를 띄고 있습니다.USB슬롯은 전방에 두개 두개 줄에서도 두개 설치해놨어요.무선 충전 패드도 내장되었습니다.


패브릭 소개도 좋지만 국내 자동차 옵션 분위기는 가죽 시트를 선호하는 경향이 있어 단점으로 느껴질 수 있습니다.

르노조에는 반자동주행(안전편의장치) 적용
능동형 비상제동시스템(AEBS) 차선이탈경고(LDW)가 있고, 차선유지보조장치(LKA) 교통표지인식(TSR) 사각지대모니터링(BSM) 헤드램프 자동고저조절장치(AHL)



이지파킹시스템 (EASY PARKING SYSTEM) 탑재
이외에도 핸즈프리 주차장과 함께 360도 장애물을 감지하는 주차레이더가 있어 자동 주차가 가능한 기술이 탑재되었습니다.

르노 조이 이지 파킹 시스템, 즉 자동 주차 기능은 한국의 초보 운전자나 주차에 어려움을 겪는 사람들에게 크게 부각될 것입니다.자세한 영상은 아래를 참고해 주세요.




●르노조에(ZOE)의 취득·등록세를 포함한 실구매 가격은?르노조에 국고 보조금은 736만원으로 확정되었습니다.그럼 서울시 보조금을 포함하면 최대 1186만원 정도 됩니다.기본옵션의 경우 3995만원-2,809만원=2,809만원 취득등록세 140만원-566,300원(감면)=1186만원 총구매비용: 1186만원 풀옵션의 경우 4495만원-3,309만원=3,309만원 취득등록세 916,300원-916,300원 감면=34,006,300원 총구매비용: 34,006,300원 정도로 계산하면 르노베스트 등록세 실구매가격은 2865만원에서 3400만원 정도.서울시 보조금 450만원을 적용한 결과로 내년에 보조금이 줄어들면 구매 금액은 더 늘어나게 됩니다.
출처 : 르노 르노 홈페이지


경쟁 차종과 비교해 보면 개인적인 의견 광고를 보면 2천만원대로 매우 강조합니다.틀린 말은 아니네요.어떤 기사에는 최대 2400만원이면 구매할 수 있다고 하는데, 이는 보조금이 많은 울릉군과 전남의 상황을 말합니다.전기차를 몇 년째 실제로 타고 있는 사용자에게 아쉬움은 있습니다.200~300만원만 싸게 나왔다면 소형 전기차 시장에서 올킬할 수 있었을 텐데 하는 생각이 듭니다.
위에 포스팅한 안전편리장치와 이지파킹 시스템을 넣으려면 분명 르노조의 실구입가는 3400만원이 들 것 같습니다.내년에는 보조금이 줄어들어서 위 가격에 200만원 정도 추가해야 할 겁니다.
패밀리 카나 메인 카에서는 구입하지 않는다고 생각합니다만, 서브 카나 여성이 많다고 생각합니다.2021년 초부터 현대와 기아에서 쏟아져 나오는 전기차가 기다리고 있어 푸조 E208과 경쟁할 것으로 보입니다.
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삼국유사테마파크 역사돔 시설소개, 실내영상 군위 숙박 -

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어린이날 용양봉저정공원, 어린이놀이터 방문 후기_장단점 주차편익시설 위치 총정리

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 5월 5일은 어린이날입니다요즘처럼 코로나 때문에 어린이날 행사는 거의 안해.그래도 어린이날이라고 가족들은 외식을 해서 너무 배가 불러서 최근에 새로 개장한 용양봉저정과 어린이 놀이터를 방문하였습니다. 용양봉정에서 어린이날 행사를 하고 있습니다.(전통놀이와 버스킹연주) 너무 작기도 하고 저희집은 예약을 하지 않아서 인증샷만 찍고 바로 어린이놀이터로 이동했습니다.용양봉정에서 어린이놀이터까지 가려면 주택가로 들어가야 한다.차라리 큰길로 내려가는게 더 나았어요.동작구 본동은 현재 서울시가 추진하는 공공재개발지역으로 선정되어 노후주택도 많고 반대하는 주민들의 현수막도 있었습니다. 저희는 처음에 길이 잘 몰라서 1번 길로 갔어요한참 언덕을 오르다 보니 동작구 실버센터가 나오고 용봉정(근린공원 어린이놀이터)은 나오지 않더군요.거리에 그 흔한 종이 표지판 하나도 붙어 있지 않았어요.문을 열면 어느 방향으로든 길 안내가 붙어 있을 텐데요(만약 동작구 관계자분께서 발견하시면 1번 길에 표지판을 세워주세요), 혹시 이 글을 보시고 처음 가시는 분들은 꼭 2번 길로 가셨으면 좋겠습니다. 어쨌든 좀 망설인 끝에 어린이 놀이터를 찾았어요. 발견한기쁨을느끼는길에서우리아들은한컷,우리아들은아직초등학교4학년이어서어린아인줄알았는데요…용양봉저정놀이터는아이라기보다는어린이놀이터에가깝대요.실제로도 5~7살 정도의 어린 아이들이 많았어요~ 그 미끄럼틀을 타려고 나중에 유아들이 줄을 섰어요 ^^귀여운 꼬마들~ 너무 따가운 햇살이에요.뜨거워, 뜨거워 적당한 바람이어서 꽤 시원했는데 아직 그늘이 많지 않아서그늘과 의자 자리를 차지하는 것이 부모님의 일이라고 생각했어요.오래되면 나무들이 우거져서 금방 시원해질 거에요.아이들이 있는 가정이라면 한번쯤은 방문해 보는게 좋을 것 같아요.몇가지장단점을써볼게요.장점 한강변이 보이는 놀이터에 위치.한강변이라 바람도 많이 불고 시원해쓰레기통이 없어서 좋아.(쓰레기통이 있으면 거기에 쓰레기를 버리고 갈 것이고 그러면 그 주위에 벌레와 파리가 엉켜서 금방 더러워질 것...
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